剛剛,湖南彩車通過天安門城樓!揭秘彩車背后的故事

  長沙晚報掌上長沙10月1日訊 據湖南日報消息 今日中午12時24分,湖南彩車“瀟湘今朝”緩緩通過天安門城樓,匯聚7300萬湖湘兒女對偉大祖國的深情祝福,向新中國成立70周年獻禮。

  在盛裝異彩的彩車隊伍中,車頭形如磁浮列車的湖南彩車分外引人注目。遒勁剛毅的“湖南”字樣,引來人群中的陣陣歡呼。

  湖南彩車是如何設計制作的?背后有什么故事?湖南日報記者第一時間帶你去看看。

  彩車凝結湖南創新開放的豐碩成果

  湖南彩車命名為“瀟湘今朝”,長15米、寬6米、高10米。

  省委辦公廳總值班室副主任、湖南彩車車長何建新告訴記者,湖南彩車設計制作圍繞“創新引領,開放崛起,湖湘兒女奮力建設富饒美麗幸福新湖南”這一主題展開,重點呈現黨的十八大以來湖南日新月異的新成就、新面貌。

  車頭造型為抽象化工程概念車和磁懸浮列車,如同一臺緩緩駛過的磁懸浮列車。

  車身主體造型為“青山綠水”雙繞彩車,水波粼粼,魚躍其中,以“一湖四水”為原型,寓意湖南始終牢記習近平總書記“守護好一江碧水”的殷切囑托。

  車身上方,紅旗招展,寓意湖南不忘初心,紅色基因代代傳承。紅旗之下,精準扶貧首倡地十八洞村的微縮模型栩栩如生,擺脫千年貧困,今日十八洞村已換了人間。

  金黃燦爛的超級雜交水稻、張力十足的盾構機模型、劍指長空的工程機械泵臂……這些極具湖南特色的元素均出現在彩車上。在以張家界奇峰秀石為造型的LED屏上,十八洞村、天河二號超級計算機、張家界自然風光逐一變化展現,美輪美奐。

  彩車之上,18位舞蹈演員手持芙蓉花,活力起舞,蓬勃的青春朝氣感染著觀禮現場的每一個人。人群中,爆發陣陣掌聲和喝彩聲。

  記者了解到,參加此次國慶群眾游行活動的70組彩車中,湖南彩車是唯一采用工程機械底盤的彩車,在新技術、新材料、安全、環保、節能等方面有較多創新,充分體現了湖南較高的工業制造技術水平。

  例如,應用碳纖維及高強鋼等新材料有效控制了整車重量;采用智能輔助駕駛技術、車長監控系統保障了車輛行駛安全及車上人員安全;采用國六排放的工程機械專用底盤,運用整車智能溫控散熱技術,確保了車輛節能環保。

  “湖南創新開放的豐碩成果都凝結這臺彩車中。” 何建新說。

  半年艱苦奮戰換來榮光時刻

  湖南彩車緩緩駛過,流淌一路湘情。

  “太自豪了!”看見代表湖南驕傲的彩車出現在天安門廣場,無數守在電視機旁的湖南人自發和現場觀眾一起歡呼起來。

  湖南彩車項目自今年3月22日啟動,省委高度重視,由省委辦公廳牽頭,集結了10多個單位和企業,分別承擔彩車設計、制作、裝飾、演出和保障等任務。彩車設計制作時間緊、任務重,保障要求高。歷經重重挑戰,半年多的艱苦奮戰最終換來了榮光時刻。

  中南傳媒牽頭承擔彩車的設計和裝飾任務。中南傳媒副總經理陳昕告訴記者,設計團隊先后提交了18稿32個版本、3個模型,不斷調整和優化設計方案,最終在6月11日確定了整體方案。

  彩車制作由中聯重科牽頭實施。中聯重科黨委副書記王旭虹介紹,中聯重科抽調底盤、結構、電氣、液壓方面10位專家和20位資深工程師組成專項團隊,展開攻關。為了制作彩車,專門改造了1700平方米的廠房,用于整車制造裝配,并增設項目辦公場地和配套設施,保障200多人能同時展開工作。

  負責彩車控制系統、屏顯系統、配電系統的明和光電設備有限公司董事長傅高武介紹,三大系統全部采用行業最高標準,確保質量安全。其中的LED異形屏或形如紅旗,或狀似張家界的奇崛山體,成為一大亮點。

  重量控制,是彩車設計制作面臨的最大挑戰。最初設計制作的彩車,重達47噸。而按照彩車指揮部統一要求,各省彩車必須控制在30噸以內。

  怎么辦?設計制作團隊迅速調整方案,通過結構優化,應用新技術、新材料,歷經無數輪調整、修改,精益求精,最終將彩車重量完美定格在27.995噸。“譬如,裝飾材料部分大量應用碳纖維。碳纖維主要用于高鐵動車、軍工等一些高精尖領域,不僅輕、堅硬,而且阻燃性好。” 陳昕介紹。

  7、8月,正值長沙高溫酷暑天氣,在封閉的廠房內,施工人員常常是汗流浹背,濕遍全身,一天要換三四套工裝。有時候彩飾部分需要重新噴漆,經常車間里布滿油漆味,粉塵多,粘在皮膚上奇癢無比。即使在如此艱苦的環境中,大家每天連續工作十幾個小時,毫無怨言。

  經過數個月的“閉門造車”,湖南彩車如期完成。8月17日,彩車從長沙啟運,經過3天3夜長途跋涉,于8月19日深夜12時順利抵達北京朝陽體育中心。不久,又轉場至設在北京工人體育館的“彩車村”。

  “為祖國獻禮,再苦再累都值得”

  當湖南彩車流光溢彩,緩緩駛過天安門時,身為湖南彩車制作小組副組長的王旭虹禁不住濕了眼眶。此時,離他母親去世剛剛13天。因在北京執行任務沒能在母親突發疾病時趕回母親身邊盡孝,成為他最大的遺憾。

  “這是一支特別能戰斗、特別能吃苦、特別講奉獻的團隊。”回憶一路走來的艱辛,何建新和團隊伙伴們感慨萬千。

  彩車進京的當晚就遭遇暴雨。全體工作人員連續5個小時冒雨奮戰,連夜完成卸載任務。緊接著歷時3天2晚,完成彩車整車組裝工作。“湖南彩車雖是第5個進場,但卻是第一批順利通過人車合練和驗收的彩車。”何建新告訴記者。

  1個多月里,北京兩次下起暴雨,彩車在戶外歷經烈日炙烤、暴雨洗禮,沒有出現任何故障。湖南裝備、湖南技術都經受住了嚴峻考驗。

圖片均由湖南日報·新湖南客戶端記者 郭立亮攝

  按照指揮部的統一要求,10月1日前,湖南彩車先后3次圓滿完成了實車展示、人車合練、應急科目演練的匯報演練任務。湖南團隊先后5次受到彩車指揮部通報表揚。中央領導高度肯定湖南彩車,認為體現了“歡愉活潑”的總要求。

  在完成自身任務的同時,湖南還無私幫助兄弟省份。很多省市遇到關于組裝、消防、配電等問題都會來咨詢湖南團隊。9月15日,在轉場北京工人體育館,完成湖南彩車裝配之后,湖南團隊配合指揮部幫助云南省彩車進行吊裝作業至凌晨。云南彩車車長李維森感激地說:“在我們最困難的時候,是湖南兄弟給了我們無私的幫助。”

  吃盒飯、熬通宵,是湖南團隊的工作常態。小伙伴們苦中作樂互相取外號,車長何建新被稱為“黑白俠”:幾個月來,頭發白了,人黑了。負責消防安全的曹俊天天守在現場,被曬得通紅通紅,得名“小龍蝦”。

  負責彩車駐京安保總協調的省公安廳治安總隊一級警長翟海曉告訴記者,為了確保彩車安全,安保小組日夜值守,從護送彩車抵京開始,就沒有睡過一個安穩覺。

  “新中國70周年大慶,有幸參與其中,非常幸運、非常自豪。為祖國獻禮,再苦再累都值得!”這是湖南彩車團隊共同的心聲。

【作者:】 【編輯:彭雨純】
關鍵詞:湖南彩車 國慶
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